希望武汉海宁皮革城打造成全球一流品牌

【福建宝利特讯】面临跌宕起伏的国际经济形势，中国的产业发展前路何在？4月1日，由武汉市汉阳区人民政府、海宁中国皮革城股份有限公司主办，汉阳经济开发区管委会、武汉海宁皮革城承办的“武汉·汉阳招商推介会”暨中国皮革业发展论坛在汉举行，省、市领导及400多名企业家齐聚一堂。原博鳌亚洲论坛理事，原外经贸部首席谈判代表、副部长龙永图参观武汉海宁皮革城项目并围绕中国产业升级转型的问题作了主题演讲。

“中国经济从"外需"走向"内需"，武汉海宁皮革城建设无疑恰逢其时”

“有了城镇化以后中国的经济就有了强大的动力，城镇化至少可推动中国经济再高速发展30年，而中部地区将在其中扮演重要角色。”近日，龙永图就中国当前经济形势和企业发展开坛布道，开场直白的如上表示。

龙永图谈到，武汉历来是中国商业发展的排头兵，早在1992年，全国第一个商业领域的第一个上市公司就诞生在武汉，在这样的商业王国，海宁中国皮革城选择在汉建中部最大的皮革MALL之一，眼光独到，是强强联合，将会形成巨大的商业利益。

他认为，前30年，中国经济发展重心是沿海城市，中国经济发展是外向型战略，今后30年，中国经济发展战略将逐步从“外需”拉动走向“内需”拉动，中部地区将在这个转型过程中，扮演重要角色。

去年武汉市GDP在全国副省级城市中排第四，武汉消费品零售总额3000亿，列全国第七，奢侈品和高档消费额同比大幅增长50%以上，对消费市场提出了更高的需求，武汉海宁皮革MALL的建设无疑恰逢其时。

据悉，作为一个异地型的“销地市场”项目，武汉海宁皮革城为海宁中国皮革城的“外拓战略”提供了一个具创新性的实践范本，该项目公开亮相以来，市场反应强烈，进行项目咨询和预登记的商户络绎不绝。目前，武汉海宁皮革城的建设进展顺利，快速而高效的项目建设速度，确保武汉海宁皮革城将在今秋开门迎客。

“变中国制造为世界制造，希望武汉海宁皮革城打造全球品牌”

“商贸流通也是传统实体经济的重要组成部分，这些年来，传统的商贸流通出现了一些新的形态，如电子商务发展很快，因此对皮革城这样的实体专业市场造成了一定冲击。”龙永图观点是，“电子商务会对专业市场有影响，但只要合理处理，实体商务依然是商贸业流通领域的基础。”。

龙永图表示，他很赞同不久前海宁中国皮革城董事长任有法在中国第十届民营企业峰会上的讲话，“中国的专业市场，特别是浙江的专业市场，是全国市场中的楷模，实体专业市场是网上市场蓬勃发展的基础，网上交易的商品采购基地就在实体市场，要以消费者的角度出发，将两者结合起来，才能拓展民企发展的新空间。”

据介绍，作为中国中部规模最大的皮革城之一，武汉海宁皮革城规模达到了21万平方米（其中地下室面积为5万平方米），经营的种类涵括了皮衣、裘皮、毛皮、箱包、鞋饰等几乎所有的皮革商品。建筑形态、空间布局和交通动线以及设备设施、智能化系统和装修档次更是达到了国内领先的水平，代表着皮革专业市场向精品型、商场化的“皮革MALL”形态发展的趋势。

龙永图因此提出，从某种意义上说，皮革产业永远是朝阳产业，皮革产业的升级就是要变中国制造为世界制造，充分利用世界上最好的原材料、技术、人才，皮革制品要走全球制造的道路，用意大利的面料，欧洲的技术和品牌，打造中国第一流的世界制造，希望武汉海宁皮革城以走在国际化道路上的“海宁中国皮革城”为标杆，快速发展成为具有全球眼光的专业市场。

“武汉海宁皮革城要以国际化视野，成为武汉城市形象新地标”

龙永图建议，产业升级要以产品的质量为首位，依靠创新模式来提高产品的附加值，重视提高员工素质，以及具备一个开放的思维，如推进全球采购的新方法，帮助中国的制造业获得性价比更高的原料生产，在国际市场的竞争中实现升级。

据悉，作为武汉首家、也是目前唯一的“地铁口的皮革城”，武汉海宁皮革城拥有东西向和南北向两条地铁；连接汉口的3号线地铁和武昌的11号地铁直接经过项目，项目周边设有多个站点，并将直接入驻地铁站台；3号线和4号线地铁在邻近的王家湾交汇，与高铁无缝对接；此外，项目周边已开通27条通往武汉各个区域的公交线路，武汉的机场、火车站、汽车站等均在项目的25公里范围内且半小时车程即可到达，项目所处的区域既是出入城的门户位置，也是辐射湖北的主要方向轴；区域地位十分优越，交通条件尤为优厚。

龙永图认为，武汉海宁皮革城应以国际化视野，整合皮革业优势资源，加快国际化合作步伐，探索与国内外知名皮革机构合作经营、联动发展的途径和模式，树立武汉海宁皮革城在中国中部消费者心目中高端、时尚的印象，从而打造成为武汉最具特色的旅游购物新高地和最具影响力的现代服务业集聚区，成为体现武汉文化特色和城市形象的新地标。

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